赤と青がどちらも青空に映える ■3000人以上の集客があった「上信電鉄鉄道感謝フェスタ」 高崎駅そばの上信電鉄本社で行われた上信電鉄鉄道感謝フェスタは、朝日新聞や毎日新聞、地元紙が報じたところによると入場者数3000人を数えたという。 ♪夢が散らばる　無限の宇宙さ デキ1型...

■高崎のアツい日 朝 方の寒さはどこへ行ったのかという暑さ。いや、日曜日の高崎の昼はむしろ「熱かった」と言うべきか。 上信電鉄のイベント「鉄道感謝フェア」へ出かけてきた。いつもいつも気になっていたのになかなか行けないでいたのが上信電鉄だ。行けない理由はただひとつ、...

（私）「速いね！」 （我が子）「いまなにえき？」  （運転士）「流山パーク、通ぅう過！」 （私）「流山セントラルパークだって。わ、120km/h越えたよ」 （我が子）「ながれやまぱーく、つうーか！」  我が子と筑波まで出かけてきた。なんでも、我が子は中井精也さんと...

■F2にモノクロフィルムをつめて高崎へ 「あそこにあるピンク色の錆びている電車は、古い西武線の電車で、黒い電気機関車はデキ1と3だよ。デキの後ろにも機関車がいるね」 早く電車に乗りたがっている我が家のチビッコに説明する私。チビッコは大宮から高崎までの新幹線の満員のデ...

■京王競馬場線に行った 踏切は鳴り始めてほどなくして音量が変わるタイプ。遮断機が下りてしばらくすると、「特急新宿行き」が猛スピードで目の前を通過する。今日も暑い。そして、踏切が開くのかなと思っていたらまだ警報機は小さめの音で鳴り続ける。そこへ、ゆっくりゆっくり急カーブを曲が...

■上信電鉄高崎検車区にて あ の色褪せた車体はまさしく元西武451系電車。奥には元西武新101系電車がいる。広告ラッピングのオリジナル電車となかよく並んでいる。あの奥には貴重な凸型電気機関車デキ1号と3号がいる。

ハニワッティも秩父のほうがハンサムじゃね   ■秩鉄の「新型」がウケている うちのチビをはじめ、おそらく沿線のみなさんに愛されている秩父鉄道の「新型」7000系電車。昨年春の運用入り直後に波久礼駅で私が乗っていた1000系電車1005編成だったと交換したときには、帰宅途上...

木更津では目の前に「国鉄ワールド」が広がっていた ■国鉄気動車色のキハ30に乗ってきた 「赤い電車は羽田からぼくらを乗せてひとっ飛び」（くるり『赤い電車』）というふうに軽やかにはいかないけれど、小さな山の裾野にある小さな小さな城下町の久留里駅に朱色とクリーム色の塗りわけ...

■こんどは上野に行く 鶯 谷ホームから急行『能登』を撮ろうとして、京浜東北線の電車に被られてから数日後。私は上野駅にいた。鶯谷で被られるなら、上野のほうが停車時間があるぶん確実だ。

■残業続きで忙しくしていたなかで 会 社帰りに時間を作って何回か夜の上野駅に行った。というのも、2010年3月13日のJRダイヤ改正で上野と金沢を結ぶ急行『能登』の489系電車が引退することが発表されていたからだ。当時の急行『能登』には運転室部分がボンネットになっているこ...

■流鉄流山線に乗った話 三が日の終りに流鉄流山線に行った。昼過ぎまではよく晴れていたのに、武蔵野線に揺られて新松戸駅で降りたころには、暗い曇り空が広がっていた。 JR常磐線・武蔵野線の新松戸駅を降りて武蔵野線の高架下を進み、高架下のファストフード店の横の道を入った突き当たり...