カーブを曲がってやって来たレッドアロークラシック。待ちかねたぜ！ 新年はなにかと慌ただしい。実は新たに講座に通うことにしたため、自由に撮り鉄する時間が大幅に減った。最近エントリーがなかなかできないのは、そんな理由もある。 もちろん、年末にご逝去されたiM☆cもいまだ復...

遠くのカーブを曲がってきたのは ライトが腰に二つある銀色で、 電子タイフォンだから…… 妙に表面がぼこぼこということはもしかして……？ ■いま電車が来てほしいなとねがうと現れるのはあいつ 2009年11月のエントリー でもそうだったし、 2010年７月のエントリー でも言...

パレオエクスプレスも上って行ってしまったあと、予想外の遭遇 ■雨の日はフォトジェニックに写せるチャンス この週末は川越まつりなのだそうだ。土日ともにすっきりしない天気どころか、雨が降っているのとあの人出がナンなので、私は自宅にて蟄居している。気温も下がり寒い雨だし。でもね、雨だか...

■秩父党の「歴史が動いた」日 12 月8日。1941年であればそれはまさしく歴史が不幸に動いた日だ。2012年のこの日は古くからの秩父鉄道ファン（秩父党）にもまた、もしかしたら記憶に残る日となったかもしれない。1000系1007編成秩鉄リバイバルカラー編成...

1000系電車同士の交換。 左が1001編成スカイブルーで右は1003編成オレンジバーミリオンII ■1001編成と1003編成の交換を見る いつもの駅で6000系急行列車を撮ったあとも、私はしばらくその場でたたずんでいた。とはいえ私でも理由なく小雨の中を真っ暗闇に立ったりしない...

荒川橋梁を渡って臨時急行6000系が登場！ ■秩父夜祭の日は冷え込む 12月に入り連日冷え込みが増しつつある。思えば、秩父夜祭の行われる12月３日はいつもとても寒い日のような気がする。雪が降ったり冷たい雨だったり。川越祭りが終わると急に冷え込むと言うけれど、秩父夜祭もま...

主役となりつつある元東急車や、元国電の陰に隠れているようで、なんとなく目立たない存在のこの秩父鉄道5000系。熊本やインドネシアでもがんがん活躍する隠れた名車なのだけど。でも、都営三田線時代をのぞけば、秩父を走る姿が一番シンプルでいい。

■いつも似た写真を量産するのは飽きる いくら私がヲタだからといえども、同じ場所で似たような写真ばかり量産しつづけるのはつまらない。趣味とはいえ……いや、趣味だからこそ苦痛でさえある。 そのくせ、長いあいだの迷いとためらいのすえに導入した新しいカメラであるNikon D...

■Nikon D7000を手に入れた 何年ぶりだろうか。ずいぶん久しぶりにデジタル一眼レフボディを買った。2年前の秋に発売になったニコンD7000ボディだ。いまごろ迷いながら買うのだから、体中が「ためらい傷」だらけだろう。しかも、最新のAF-Gニッコールレンズではなく、ず...

元101系1000番台である1006編成の唯一の写真 先日、1987年から1998年ごろの秩父鉄道への国鉄101系（JR東日本101系）導入と、塗装変更の頃のポジをここにアップした。そのときのポジはエクタクローム100とフジクローム50だった。 よく考えたら、フジクロ...

1987年8月。御花畑で電車を待つあいだに ■秩鉄1000系電車1007編成の引退予告 2012年12月8日に秩父鉄道では1000系1007編成秩鉄リバイバルカラー編成（いわゆる、チョコバナナ）のさよなら運転を行うと、秩父鉄道ニュース11月号にて公表された。さよなら運転...