■年末年始になやんでいます！ 令 和元年ももう終わろうとしていて、過ぎ去る時の流れの速さに以下略……。そんなさなか、手元に最新機材をお借りしていて私は連日ため息をついている。年末年始にため息なんてよろしくないことは承知のうえだ。だいたい、ため息をつくとよい運気が逃げるし、...

一発めはそこそこうまくいったので、それでやめてもよかったのかも 【西武園線上のメリー・クリスマス】 西 武新101系電車は今年3月から、西武園線にも運用範囲が拡大されたということはすでに以前に記事にした。運用パターンを確認するほどまで私は研究できてはいないので、多摩湖...

■夜の鉄道はいいね も はや冬至も近くなり、一年のなかでいまがもっとも昼の短さを感じさせる時期になった。午前中も太陽が低いので、晴れた日も何かの影を気にする必要がある。そんなことを考えていて先日アップした自分の写真を見て思い出した。さいきんは、以前ほど夜の写真を撮っていな...

■「ちょっと古い電車好き」には西武多摩川線がいま「旬」かも み なさんもおそらくご存知のように、いや、ご存知ではなくてもこの草の根ブログの鉄道関連記事をいくつかご覧いただければ容易に想像がつくように、筆者は「ちょっと古い電車が好き」な人間だ。インスタグラム...

■Nikon D850本を発売開始しました 先 日も書いたように、いまやハイエンドレンズ交換式カメラのトレンドは35mmフルサイズミラーレスデジタルカメラになりつつあります。 そうはいいつつも、ハイエンドデジタル一眼レフであるNikon D850を忘れるわけにはいきませ...

1987年２月、高田馬場 ■103系電車が山手線や埼京線を走っていたなんて知らないだろ さ る10月で川越線・八高線から209系電車3100番代車が運用離脱したのだそうだ（ 2020年1月追記：また運用が復活した説もあり。ただし筆者自身は裏とりできていません。ご注意く...

ハトも『むさしの』号をお見送り ■あれから9年経つわけか 昨 日、大宮と八王子をJR武蔵野線を経由して走る『むさしの』号を記事にしてから思い出した。八トタ（豊田車両センター）所属115系電車M40編成が専属で充当される臨時列車だった快速『むさしの』号が、定期列車化され...

■「貨物線経由の旅客列車」が好きらしい 相 鉄JR直通線（新横浜線）の列車が東海道貨物線を走るところを見ていて、ふと思い出したのは、JR武蔵野線経由の列車『むさしの』号のことだ。 埼玉県南部の西武沿線に在住している筆者は、ときおり所用で大宮を通る。たいていはJR川...

■相鉄JR直通線がいよいよ開業 2019 年（令和元年）11月30日（土曜日）の始発列車より、相模鉄道JR直通線が開業して待望のJR埼京線との直通運転が開始された。筆者はこのJR連絡線の工事の進捗を細かくチェックしていたわけではない。それでも、開業したら見に行ってみようと...

■日々これマイクロニッコール 修 理に出していたAI AF Micro-Nikkor 60mm f/2.8Dが手元に帰ってきて、じつにうれしい。というのは、ここ5年ほど、筆者はなにを撮るときにでもAI AF Micro-Nikkor 60mm f/2.8Dを常用しているか...

被写体への距離が離れているので AF測距をしてから構図を変えてもなんとかなる例 ■「親指AF」をキミは知っているか 筆 者はひさしぶりに手元のデジタルカメラのオートフォーカス（AF）設定を変更した。いまその試用をしているところだ。それは、いわゆる「親指AF」への設定変更...