■まさかのデキ103との遭遇 日曜日の秩父鉄道沿線訪問の続きだ。この日は「かつてかんぽの宿のあった駅」でデキ103牽引下り返空列車に遭遇した。いやっほう！ この列車は武州原谷から明るいうちに三ヶ尻へ行く。SL5002列車の通過後に「デキ103牽引の積車の鉱石貨物列車」を撮影できる...

  ■日没後に武甲山ふもとの駅へやってきた 勾配の下の駅でデキ105牽引返空列車を撮ったあとは、いったん上り方向へ移動した。デキ303牽引の返空列車はいまの時期では勾配の下の駅を日没後に通過する。だから、もっと上り方にある、交換待ちで停車する駅でもう少し明るいうちに撮ろうと思って...

  ■SL5002列車の寄居到着直前に重役出勤 ８月９日（日）午後にまたもや秩父鉄道沿線を訪ねた。暑さはあいかわらずだ。 SLパレオエクスプレスも見たいが、いまの私は夕方の鉱石貨物列車により強い興味がある。そして、午前中からSLパレオエクスプレスを追いかけると、この暑さと湿度では...

■「三岐鉄道カラー電気機関車」デキ303が現れた ７月20日（月・祝）に秩父へ行ったばかりだというのに、７月25日（土）午後にも私はまたもや秩父鉄道を訪ねた。７月20日にひさしぶりにでかけて、撮ってみたいカットをあれこれ思いついたからだ。

2021年2月、263編成 ■新101系各種リバイバルカラーが走るようすを振り返る さる６月26日（金）に西武狭山線から新101系ワンマン対応車が運用離脱したと前回のエントリーに書いた。それから１週間経って、ようやく重い腰を上げてここ５年間に写した狭山線の新101系の写真に目を通...

■西武狭山線新101系電車が「サステナ車両」に置換え さる６月26日（金）をもって、西武狭山線から新101系電車が運用離脱した。新101系電車は2012年に本線系統での使用が終わり、そのさいに狭山線の運用も終了していた。ところが、2021年２月からは、支線用ワンマン対応車が線内折...

貸切列車らしいモ161号が浜寺駅前から戻ってきた ■午後からは消化試合の気持ちでいたら ゴールデン・ウィークの５月３日から６日にかけて行われた阪堺電気軌道の「モ161形車臨時運行」は、前述のように午前中のみで、モ161形は我孫子道に入庫してしまう。 午前中の我孫子道入庫便を撮って...

住吉鳥居前にやってきた ■住吉鳥居前にやってきた 石津川橋梁を渡るモ162号を上下とも同じ場所で撮ってから、後続の上り列車に乗り込んだ。ところが、休日であるせいか堺市内で列車は非常に混雑し始めた。大小路を過ぎてからは立っている客も増えた。単行運転だとちょっとつらい。 住吉鳥居前で...

かすれた汽笛とともにデキ105がやってきた ■ナナハチに乗り込んで……大爆睡 三輪（みのわ）鉱山を出る列車を7404列車まで見届けたら、すっかり体が冷えた。そこでふもとの駅を見渡す踏切に行き、入れ替え中の5001編成と7801編成を観察した。 三輪鉱山までやってくる鉱石貨物列車は...

三輪鉱山行き第１便はデキ302が牽引 ■武甲山のふもとは午前８時 年の瀬も押し迫るある日の午前８時過ぎに、私は武甲山のふもとの駅に降り立った。天気予報アプリによると秩父地方の気温は１℃程度。ほほを刺す空気が冷たい。 冬至すぎで日の出が遅く、日の出は７時ごろだ。そして雲が多く、武甲...

5002編成のサイドをギラリ！ ■「東武鉄道×秩父鉄道 SAITAMAプラチナルート乗車券」を使いまくる 渓谷と山の上にかつてあったかんぽの宿（現 亀の井ホテル）最寄り駅で5003編成を撮って、やる気が出た。こんどはさきほど下り方向へ走っていった5002編成を、どこかで撮ろうと考...

列車が動く時刻になってもパンタグラフを下ろしたまま ■ヒガンバナのシーズンのうちに鉱石貨物列車が走るかも X（旧Twitter）のタイムラインを見ていたら、10月１日に秩父鉄道の鉱石貨物列車が走り始めたらしい、という投稿がTLに流れてきた。 秩父鉄道の鉱石貨物列車の荷主である太平...

  ■デハ252+クハ1301が走っていた！ 先日の上信電鉄訪問の第一目標は、西武イエロー塗装に変更された500形第一編成を見ることだった。だが、高崎に私が到着したときには、500形は２編成ともに入庫中だった。でもきっと午後に出庫してくるであろう500形第一編成を沿線で待ち構えて...

■西武リバイバルカラーになった上信電鉄500形第一編成クモハ501-クモハ502 上信電鉄の ５月９日付けプレスリリース によると、同社500形電車（元西武新101系電車）の第一編成クモハ501-クモハ502が、西武鉄道の協力により西武イエロー塗装になった。５月10日より運行開始...

■坂の下の駅は春の日差し 雪が降った数日後に秩父鉄道の武甲山のふもとの駅にある構内側線を訪ねた日の続きだ。残雪は美しいが日陰で朝８時半から正午までいると、寒さに飽きてしまった。

■「せり帽を被った大きな瞳の八百屋のおじさん」 むかしから私は秩父鉄道の電気機関車を見るといつも 「せり帽を被った八百屋のおじさん」 を勝手に連想してしまう。「お兄さん」でも魚屋でもいいけれどさ。せり帽とは、市場で競りに参加するときに被る番号の入ったプレートのある帽子（キャップ）...

■秩父にはまだ雪が残っていた 東京首都圏で２月６日に降った雪は、首都圏での積雪量としては多かったものの、いつものように比較的水分が多かった。だから、筆者の住む埼玉県南部では数センチしか積もらず、翌日昼過ぎには、アスファルトの部分は溶けてしまった。畑などの土のあるところにはしばらく...

2023年3月 ■西武2000系初期車６両固定編成が姿を消す さる10月５日（木）に、西武2000系電車2031編成は横瀬車両基地へ廃車回送されて営業運転を終えた。この列車は「さようなら2031編成ラストラン乗車ツアー to 横瀬車両基地」と名づけられてツアー形式で運行された。 ...

夜の狭山線送り込み回送1本めがアプリに表示された （回送列車なのでアプリに表示されないこともある） ■「イエロー×ベージュ」のリバイバルツートンカラーだけが走る日を求めて 先日のエントリーで 「黄色い101系電車」だらけのひとり「西武狭山線大撮影大会」 などと書いた。 そこでは2...

245編成と249編成の２本がイエローベージュ塗装。 写真は249編成で、小手指車両基地から狭山線への１本めの送り込み回送 ■西武狭山線の新101系はいまは「黄色い電車」だけ いまはいちばん日中の時間が長い夏至だ。日没時間が遅いので19時ならばまだ明るい。もっとも、梅雨時で暗い空...