【秩父鉄道2026年夏】番外編 上熊谷「BOURBON CLUB」で秩父鉄道100形クハニ24号車と再会す

■昭和の列車に会いに行く話の続き

９月に入った途端に、秋雨の影響ですっきりしない天気が続いて、秋の訪れを感じさせるようになった。今年は８月でもすっきりしない天気だったから、「夏をきちんと味わった」感じがあまりしない。夏の積乱雲などの、典型的な夏らしい写真も今年は撮れなかったし。

【秩父鉄道2026年夏】番外編 SLパレオエクスプレスに乗って「電車食堂マスタードシード」へ行く

■今日はSLパレオエクスプレスに乗る

８月30日（日）に秩父鉄道沿線を訪ねた話の続きだ。この日は「西武4000系電車に乗る」以外にも、いくつかのレジャーとしての「課題」を予定していた。

ふたつめは「SLパレオエクスプレスに乗ること」。いつも撮っているだけだし、いまや12系客車も貴重だ。前に乗ったのはいつだろうか。2021年にいまのWeb予約システムが立ち上がるその前のはず。

【西武山口線】エミテラス所沢のB11形蓄電池機関車B15を見てきた

■西武所沢車両工場跡地の商業施設「エミテラス所沢」にB15号が展示される

西武所沢車両工場跡地を含む周辺一帯で進められていた所沢駅西口土地区画整理事業において、株式会社西武リアルティソリューションズと住友商事株式会社は共同で「広域集客型商業施設」の開発を行っている。その商業施設が「エミテラス所沢」と命名されて、さる９月24日にオープンした。

【上毛電気鉄道撮影記事】デキ3021＋テ241ばんざい！ 大胡電車庫にて萌える☆【2025年1月追記】

LUMIX G VARIO 7-14mm F4.0 ASPH.の
7mm端（14mm相当）でサイドビューを撮った

■上電大胡電車庫を訪問した

７月のエントリーで、上毛電鉄大胡電車庫にある、東急7000系電車由来のパイオニア台車を利用した仮台車についてふれた。すっかり夏が終わってしまったものの、遅まきながら、こうして大胡電車庫を訪問した日のことを書きたい。

【鉄道史跡散歩】入川森林軌道跡を訪ねて（後編）

■渓谷軌道跡がよく残されているわけ

入川渓谷軌道は戦前に敷かれた、だが、その後昭和58年にわずかなあいだに復活したとのことだ。そのおかげで軌道がよく残されている。

ただそれでも、もう30年も前の話だ。特に、この冬の大雪の雪解けによるものか、川に接した側の線路が斜面に落ちているところも少なくない。線路が残されたようすが見られるのも、実はそう遠い先までではないのかもしれない。

【鉄道史跡散歩】入川森林軌道跡を訪ねて（前編）

■気分転換に奥秩父まで

秩父鉄道のSLパレオエクスプレスやナナハチくん、そして鉱石貨物列車を牽引するデキたちを撮りたい気持ちはあるのに、気持ちばかりが先行しつつネタ切れな私だ。

そこで、少し気分転換というか趣向を変えてみようと思い立ち、今日は奥秩父まで出かけてみた。三峰口まではいつも通りなのだけど、今日はもっとその先にある線路を訪ねてみた。