【JR八高線撮影記事】東京発高麗川・武蔵五日市行き列車の分割作業を観察する

拝島駅に到着

【おことわり】中央快速線と八高線の直通列車は2022（令和4）年３月のダイヤ改正で廃止されました。記事内容は2020（令和2）年７月の記事初出時のものです。ご注意ください。

■「ふだんは走らない路線を経由する」列車にぐっとくる

中央快速線と八高線には朝晩に直通列車がある。平日朝は高麗川発東京行きが２本、夕方に東京発高麗川行きと箱根ケ崎行きが走る。箱根ケ崎の駅名と瑞穂町が用いる地名の表記は箱根「ケ」崎みたいね。キ「ヤ」ノンや富士フ「イ」ルムみたいなものか。休日は朝の高麗川発東京行きと夕方の東京発高麗川行きが１本ずつ設けられている。東京と立川のあいだは10両編成で中央快速線を走るのはほかの列車と変わらない。

【相鉄12000系電車PETIT撮影記事】相鉄JR直通線開業記念！ 羽沢横浜国大駅にて

■相鉄JR直通線がいよいよ開業
2019年（令和元年）11月30日（土曜日）の始発列車より、相模鉄道JR直通線が開業して待望のJR埼京線との直通運転が開始された。筆者はこのJR連絡線の工事の進捗を細かくチェックしていたわけではない。それでも、開業したら見に行ってみようと思っていた。だから、この日をそれなりに楽しみにしていた。

【相鉄12000系電車PETIT撮影記事】そうにゃん、埼玉県に現る！ 相鉄12000系電車川越線内試運転を撮る

■そうにゃん、ようこそ埼玉へ！
魔夜峰央原作の埼玉ディスリ漫画が原作の『翔んで埼玉』の映画を、最近になってようやく見た。自宅付近の劇場での上映は終わってしまい、さいたま新都心まで出かけた。同じ劇場で『天気の子』も上映されていて、むしろそちらを見るべきか、とも悩んだ。発売されたころに買って読んだ原作がアレだからなあ……そうして見終わって思った。「くっだらねー」と。これは、私なりのものすごいほめことばですよ。よくもまあ、映画化したわ。いろいろと笑えたし、GACKTもカッコよかった。埼玉の誇りを忘れるな、というGACKT演じる麻実麗のセリフは大事だからな。

そんな、海もないしなにもないと何度も繰り返し劇中で形容される埼玉県を走るJR川越線に、海のある相模国にある相模鉄道12000系電車が現れた。それも、そうにゃんの顔入りで「試運転」の行先表示も誇らしげに。なんかおもしろくねー！　そう思ってついついカメラを持って川越線沿線に私は駆けつけた。

【JR八高線PETIT撮影記事】東福生にて

八高線東福生駅はどこからどう見ても純然たる日本のローカル駅という感じなのに、国道16号に出るとアメリカーン！　な雰囲気の看板が増えて、ちょっとびっくり。

【埼京線E233系撮影記事】205系が撮れないっ！

まばゆいLEDを輝かせてくるのはヨ233

山手線沿線にときどき用があって出かける。とはいえ、カメラはいつも持っているのに撮ったことがほとんどなかった。今日は早めに到着してしまい、そういえば埼京線205系でも見てみるか、と思って跨線橋へ行ってみた。